Некоторые считают его чудаком. Те, кто знают его ближе, говорят, что это редкий мастер. Он живет на Волге, почти в уединении. У него большая мастерская, заваленная лодочными моторами, всевозможными деталями от старых отечественных автомобилей и снегоходов. Ремонтировать их и находить им применение в новом образе – его любимое занятие.
Зимой почти каждое утро Александр Степанович ездит на рыбалку. Два-три часа около лунки и отличный улов окуней – в среднем 10 килограмм. «Вот только потом девать некуда», - признается рыбак, отдает соседским собакам. К рыбалке у него спортивный интерес. А вот к собиранию и разбиранию разных механизмов у Александра Степановича не просто спортивный и не просто интерес, а самая настоящая любовь. Для утоления нашего любопытства он наконец завел странного вида уазик – свою последнюю поделку. Это и грузоподъемник с лебедкой, и снегоуборочная машина, и тягач – 3 в 1 пояснил хозяин.
Хоть делалось это с душой и для души, машина была придумана по прямой надобности. Летом ее создатель будет возить щебень на свой участок берега Волги, чтоб не подмывало. Да и много где еще может пригодиться чудо-уазик. На его создание у Александра Степановича ушло чуть более двух месяцев, но, конечно, пришлось вложиться, хотя самой затратной частью стала сама лебедка.
Снегоходы здесь, в Кокшайске это, как говориться, не роскошь, а средство передвижения. У Александра Степановича они на особом счету. Два во дворе, один в мастерской. Большой ремонт снегохода «Буран» сейчас механических дел мастер затеял в своем гараже, где почти каждый сантиметр занят какой-нибудь полезной железякой. Чтобы технику «поставить на ноги», - как о пациенте, о буране говорит Александр Степанович, надо проверить все до последнего винтика. «Буран» ремонтирует, а в голове уж новые идеи. Есть у Александра Ивановича очень редкая лодка «Казанка вторая», самая длинная из некогда выпускавшихся серийных лодок. На всю республику их осталось две-три.
В течение нескольких лет Александр Степанович страстно увлекался лодочными моторами. Собрал уникальную коллекцию. В соседнем сарайчике стоят самые раритетные – этим больше 50 лет. Вот этот, например, выпускала еще артель «Металлист» в Риге. На шильдике указан 1955 год выпуска. Своих железных питомцев Александр Степанович готов безвозмездно передать в какой-нибудь Йошкар-олинский музей, лишь бы нашлось достойное место. Он не редко бывает в столице республики, и даже пытался устроить судьбу своей коллекции. Пока ничего не нашлось. Но отчаиваться просто некогда. За рулем своего джипа он слушает любимые песни группы «Мираж» и придумывает новые механические творения.
Оставьте комментарий.